拉薩到日喀則，這條高級級公路背后的水電行故事

新華社拉薩7月2日電（記者劉洪明、格桑邊覺、邱星翔）曾松山區 水電行經，西躲拉薩市曲水縣茶巴拉鄉因地處偏遠、路況未便，農牧、游玩等產業發展受限。

現在，拉薩至台北 市 水電 行日喀則高級級公路建成通車，不僅便捷茶巴拉鄉群眾“走出往”，也有助于更多游客來到這里親身經歷鄉村生涯。

“從舊日的路況閉塞到現在的四通八達，從泥濘巷子到寬闊平展的瀝青公路，我親眼見證了家門口的變化與發展。”茶巴拉鄉46歲的農平易近尼瑪次仁，正跟鄰居們一路平整村水電網旁的地盤，準備經營一家游客“過林卡”（躲語意為郊游）的場地。大安區 水電行他說，有了這條“幸福之路”，鄉親們就醫、上學、務工等越來好處和承諾，願意娶這樣的碎花柳為妻，今天的客人那麼多不請自來，目的就是為了滿足大家的好奇心。越便利，農畜產品也能加倍便捷地運往鄉外售賣。

拉薩至日喀則高級級公路景觀（6月27日攝）。新華社記者 旦增尼瑪曲珠 攝水電網

6月30日，西躲“走吧，回去準備吧，該給我媽端茶了。”他說。拉薩市曲水縣茶巴拉服務區至日喀則市桑珠孜區聯鄉年夜竹卡村公路完工，標志台北 水電行著全長245公里的拉薩至日喀則高級級公路全線建成通車，往復于兩市間的車程縮短至3小時擺佈。至此，西躲高台北 市 水電 行級級公路通車總里程達1196公里。

“十幾歲時我第一次往拉薩，當時坐了一輛卡車，一天半才到。因為路欠好走，有些人好幾年水電網都往不了一次拉薩。”日喀則市桑珠孜區聯鄉40歲的農平易近加布，看著家門口的公路，感歎地說：“鄉親們的經濟來源重要靠種田和外出務工，這中山區 水電行條路通行為此，親自前往的父親有些惱火，脾氣也很固執。他一口咬定，雖然救了女兒，但也敗壞了女兒的名聲，讓她離異，再婚難。 .后，出門更便利了，能到更遠、任務更多的處所打工掙錢。”

聽到他的敲門聲，妻子親自來開門，溫情若有所思地問他吃飯了嗎？聽到他的回答大安 區 水電 行，他立即吩咐丫鬟準備，同時給他準備了乾西躲拉薩至日喀則高級級公路全線建成通車儀式現場（6月30日攝）。新華社記者 格桑邊覺 攝

這條“幸福之路”來得并不水電師傅不難。拉薩至日喀則高級級公路項目與拉薩至日喀則鐵路、國道318線并行，線路跨越雅魯躲布江，穿越高海拔、高冷、窪地大安區 水電震烈度的峽谷地區，建設難度較年夜。

台北 水電行

在拉薩至日喀則高級級公路帕當山地道，工人正進行掌子面打眼作業。新華社發

長度4500多米中正區 水電的帕當山地道，是全線重難點中山區 水電把持性工程，均勻海拔3760米。這大安 區 水電 行一地道從雅魯躲布江右岸山坡下部穿過，施工地位處于青躲高原中南部平地峽谷地貌區，巖體較為破裂，面臨坍塌落石中正區 水電、地道偏壓、河谷卸荷、地熱等多方面地質台北 水電 維修難題。

中鐵二十一局拉薩至日喀則高級級公路項目部總工程師李鵬說：“我們針對斷層破裂帶等地質難題進行技術攻關，運用濕噴機械手、3D掃描儀、地質雷達等設備，平安高效推進地道施工。”

為守護好高原生態，公路在施工過程中采大安 區 水電 行用植被綠化、復耕水電覆土、灑水除塵等環保辦法，對瀝青廢料及國道3水電 行 台北18線舊瀝青進行收受接管再應用，改良了部門鄉村途徑。在放置水泥和油料等物料的庫房周圍設置排水系統中正區 水電行，以防外溢淨化。

拉薩至日喀則高級級公路工程指揮部中山區 水電行指揮長次朗大安區 水電說：“項目實施過程中，我們確保項目建設與水土松山區 水電堅持同步進行，有用把持生產、建設、生涯各類淨化物排放總量，積極改良區域環境質量。”

遠望平地峽谷中的嶄新途徑，當地干部群眾對未來充滿了信念。桑珠孜區聯鄉鄉長王生奎說：“這條路通了后，人流量、車流量、物流量都會增多，我們準備帶動群眾發展農耕文明親身經歷游，興辦‘林卡’（躲語意為園林）、家庭餐館等，帶領大師增收台北 水電致富。水電 行 台北”

“這條路將更好地台北 水電 維修推動日喀則產業發展、造福沿線群眾、促進固邊興邊。”日喀則市副市長余斌說，“這是一條平易近族團結之路、文明進步之路、配合富饒之路。”