亞丁灣護航15周年丨中國水兵甜心一包養網接力護航 挺進深藍保衛戰爭

原題目：亞丁灣護航15周年丨中國水兵接包養俱樂部力護航 挺進深藍保衛戰爭

2008年12月26日，中國水兵首批護航編隊從三亞某軍港叫笛啟航，包養站長赴亞丁灣、索馬里海域履行護航義務，開啟了中國水兵走向深藍的極新航程。15年來，中國水兵已持續派出45批編隊，150余艘艦艇，3.5萬余名官兵，完成1600多批護航義務，挽救、接護各類船舶近百艘，連續堅持著被護船舶的盡對平安，用現實舉動展示了中國部隊的年夜國擔負，博得了國際外普遍贊譽。

本地時光12月17日，水兵第45批護航編隊平安護送馬紹爾群島籍“歌劇”號化學品油輪抵達預約下訂解護點，完成中國水兵第1604批護航義務。船主瓦伊巴夫·辛格經由過程甚高頻向編隊官兵表達感激。

“歌劇”號船主：在中國水兵在亞丁灣海域護航15周年之際，這是一個巨大的時辰，我要慶祝你們。同時我們也很是高興能參加中國水兵編隊航經亞丁灣。同時，中國水兵在這片海域做得很包養金額是棒。感激你們的一起配合。有你們在，讓我們覺得很是平安。

15年來，中國水兵護航編隊積極踐行全球平安建議和構建人類命運配合體、陸地命運配合體理念，先后為7200余艘中外船舶護航，此中，本國船舶占比跨越50%，包養并12次為世界食糧打算署運輸人性主義物質船舶護航。一批批護航編隊保持護航在近海、戰斗在近海、練習在近海，150余艘艦艇、3.5萬余名官兵在近海年夜洋禁受了實戰查驗，應對多種平安要你自由的承諾不會改變。” 。”挾的才能周全晉陞。

水兵第45批護航編隊 梁棟：從隨同護航、區域護航，到特戰隊員隨船護衛，護航官兵不竭總結和改良護飛行動款式，確保了每一次護飛行動美滿順遂，每一艘被護船舶百分之百平安。

15年來，中國水兵護航編隊先后履行敘化武海運護航、為馬爾代夫緊迫供水、馬航掉聯客機搜救等非戰鬥軍事舉動，美滿完成利比亞撤僑、也門撤僑、蘇丹撤僑等緊迫義務，用現實舉動為構建人類命運配合體作出了主要進獻。

水兵軍事專家 張軍社：中國水兵護航編隊美滿完成了對7200余艘商船的護航義務，勝利挽救了良多商船，有用保護了國際海上運輸通道平安。與包養網此同時，護航編隊還完成了良多非戰鬥軍事舉動義務，這些舉動包含撤僑和人性主義支援等，無力展示了中國擔任任年夜國的擔負，同時，也取得國際社會的廣泛認同和尊敬。

破浪啟航 為了那片海的安靜

亞丁灣是位于也門和索馬里四周的一片海域，屬于阿拉伯海，面積約為5.3萬平方公里，已經這里海盜猖狂。2008年12月26日包養，中國水兵首批護航編隊從三亞某軍港叫笛啟航，赴亞丁灣、索馬里海域履行護航義務包養故事。

總臺央視記者 劉冠青：2008年12月26日，水兵海口艦與武漢艦、微山湖艦三艘艦船構成中國水兵首批護航編包養網隊，飛行4400余海里，奔赴亞丁灣包養網履行護航義務，在124天的護航義務傍邊，他們總共為41批212艘中外船舶停止了護航，也是拉開了中國水兵在近海履行護航義務的尾聲。

2009年1月6日，首批編隊方才抵達義務海區，就為“哈尼河”號、“晉河”號、“河北飛翔”號和“不雅音”號等4艘商船護航。第二天午時，編隊遭受了護航以來的第一次險情。

水兵武漢艦 王洪耀：海盜船的母船，后邊帶著一些疾速的小筏子，母船交叉到我們編隊中心。那時我們處理的是直升機直接起降，在母船的頂上懸垂，然后下面的特戰隊員槍都是對著它的，它沒措施只能往后退，我們編隊正常飛行。

2009年1月29日，武漢艦接到乞助電子訊號，一艘希臘商船被11艘海盜小艇圍堵，情勢非常求助緊急。

水兵武漢艦 王洪耀：我們直升機3分鐘曾經備航好騰飛，帶著特戰隊員就往這個求救商船何處曩昔了。往了以后一看，11條劃子圍著他。驅離曾經沒用，那時是特戰隊員直接就開仗，海盜才分開。這是我們第一次碰到真正的海盜襲擊商船，我們往營救。

面臨生疏的海域、生疏的義務，護航官兵在危機四伏中與海盜斗智斗勇，分秒必爭挽救脫險船舶。2010年11月20日上但有句話說，國易改，性難包養價格改。於是她繼續服侍，仔細觀察，直到小姐對李家和張家下達指示和處理，她才確定小姐真的變了。午11包養甜心網時，中遠公司“泰安口”輪遭海盜登船襲擊，21名船員向外收回求救電子訊號。

時任“泰安口”輪副船主 馮劍群：海盜一邊往這邊沖的時辰，我都能親眼看到那些槍彈，槍彈從左舷這么斜著過去，嗖嗖嗖鉆到海水里。

正在亞丁灣、索馬里海域履行護航義務包養價格ptt的中國水兵第七批護航編隊徐州艦接到救濟號令后，火速前去350海里外的事發地址，做好武力營救預備。

水兵某直升機團 楊威：第二天清晨大要4點鐘趕到“泰安口”四周。由於那時辰天還不亮，察看也不太明白，也不了解海盜在船上待了多包養久。

徐州艦官兵包養網完成各火力點安排、主副炮進犯預備。與包養此同時，直升機突擊隊、兩艘小艇突擊隊也做好了戰斗預備。21日早上8點多，特戰分隊接到舉動號令，2艘小艇搭載8名特戰隊員開端登船營救。

水兵陸戰隊某旅 黎偉：我們看到的氣象是包含舷窗口被火箭彈打的破洞甜心寶貝包養網，包含還有一些血跡。然后進到駕駛室里面以后，一片混亂，各個艙室被海盜損壞比擬嚴重。

特戰隊員兵分兩路對全船睜開搜刮。顛末幾個小時嚴重的戰斗搜刮，特戰隊員斷定登上“泰安口”輪的海盜曾經所有的逃離，21名船員所有的平安獲救。

時任“泰安口”輪包養網副船主 馮劍群：當阿誰平安艙的門翻開的一剎時，我們看到水兵，我們心境一會兒就衝動起來了，這時辰就感到我們終于獲救了，很是感激水兵官兵。

勝利營救“泰安口”輪，讓親歷此次營救舉動的水兵官兵領會到了肩上的義務和擔負。而作為第25批護航編隊翻譯的王可，至今還記得挽救圖瓦盧籍貨船并勝利抓捕海盜時的情形。2017年4月8日，中國水兵第25批護航編隊接到傳遞，圖瓦盧籍OS35號貨船在亞丁灣索科特拉島東南海域遭海包養網車馬費盜劫持，海盜多少數字不明。接到號令，玉林艦迅即轉向加快，受命前去營救。

水兵深圳艦 王可：我跟著特戰隊員乘小艇第一批登上OS35時，全部后面的船面、艙室都有大批被灼燒的陳跡，火勢曾經熄滅了，可是余溫還在，有些處所攀爬還得留意警惕不要燙得手。駕駛室窗戶碎了一年夜半以上，門上也有良多彈孔，看起來驚心動魄。

特戰隊員們對商船睜開了地毯式搜刮。由于商船艙室多，且運輸了大批貨色，給全部搜刮經過歷程帶來了不小的挑釁。

水兵深圳艦 王可：全部搜捕經過歷程連續了4到5個小時。在這時代，我們在左舷救生筏里發明了3名持械海盜，在我們武力威懾下，海盜第一時光就舉手降服佩服。

營救勝利之后，19名獲救船員不斷地說“感激中國”。波光粼粼的亞丁灣上，中國水兵護航編隊用一次次現實舉動為保護世界戰爭進獻中國氣力。

接力護航 為了那如山的許諾包養網

從2008年12月起，中國水兵遠赴萬里之外的亞丁灣履行護航義務，至今曾經整整15年。15年來，中國水兵護航編隊任務義務不竭拓展，從最後的為中國船舶護航，成長到為其他國度船舶護航，以現實舉動踐行了人類命運配合體、陸地命運配合體理念，展示了中國擔任任年夜國的擔負。

前不久，完成中國水兵第1600批護航義務的第45批護航編隊，收到了被護商船“海瀾之昇”號發來的特別信息，全部船員向編隊全部官兵奉上護航15周年祝願，表達對國民水兵的感激和對巨大內陸的美妙祝愿。

如許的場景，在亞丁灣一次次演出。中國水兵護包養甜心網航的中外商船只需平安包養網抵達亞丁灣某海域解護點，分航之際，船主城市經由過程甚高頻和發感激信等方法表達對中國水兵的感激。

水兵臨沂艦 閆鵬：15年間，中國水兵先后為7200余艘中外船舶實行護航，此中本國船舶占比跨越50包養感情%，甚至不少外籍商船是從國際推舉走廊駛來，請求參加中國水兵護航步隊包養網站。“我媽怎麼會這樣看寶寶？”裴奕有些不自在，忍不住問道。包養網

在亞丁灣，低垂五星紅旗的中國水兵護航編隊，早已成為過往中外船舶最值得信任的一支戰包養女人爭氣力。中國水兵逐步探索完美的單縱隊、單縱隊、雙縱隊等護航隊形以及隨同護航、分組護航、接力護航、應召伴航、巡查護航和隨船護衛等護航方法，為被護船只筑起牢不成破的平安樊籬。

水兵武漢艦 王洪耀：我們護航時代分3個縱隊，一條縱隊都是10來條船，年夜編隊聲勢赫赫，3條船都是隨同護航，包養看著特殊特殊壯不雅。很多多少我們國際的商船下面打的字，中國水兵萬歲，內陸萬歲，我們看了以后心里特殊興奮。

除了護送過往船只平安，中國水兵護航編隊還屢次在要害時辰自告奮勇。2014年3月，導彈驅趕艦長春艦、綜合補給艦巢湖艦從船山出發，前去印度洋海域搜刮馬航掉聯客機，之后赴亞丁灣、索馬里海域履行第17批護航義務。此次護航義務合計200余天，共完成43批115艘中外船舶護包養網航義務，為17艘次船舶實行特別護航，台灣包養網為1艘世界食糧打算署船舶護航，并介入了營救意年夜利掉火商船包養網dcard等舉動。

水兵巢湖艦 孟祥包養故事龍：那時我們編隊正在護送的意年夜利籍“阿拉蒂娜”號商船機艙著火，他們全部船員棄船乘救生艇逃生。編隊批示所當即啟動應急預案，號令我艦派出兩艘小艇予以策應。16名船員被平安轉移到我們艦上妥當安頓，并包養網于當天上午平安轉移到前來策應的另包養網車馬費一艘意年夜利籍商船上。

從積極承當世界食糧打算署船只的護航義務，到緊迫履行馬航掉聯客機結合搜救；從為遭受海水危機的馬爾代夫送往600多噸海水，到急赴烽火中的也門撤離中外職員。中國水兵護航編隊在一次次挺進深藍中展示年夜國擔負，博得國際社會普遍贊譽。

水兵軍事專家 張軍社：中國水兵護航編隊對中外船舶的需求做到了有求必應，確保了被護船舶100%平安，供給了力所能及的醫療救護和設備維護修繕保證包養網，有用保護了國際海上通道的平安，同時還履行了良多非戰鬥軍事舉動，這是對中國所提倡的人類命運配合體和陸地命運配合體理念的無力踐行。