“1覓包養20”把控機車行駛平安

工人日報-中工網記者 邢生祥 通信員 趙風斌 甜心花園曹藝凡 周尚燊

2月25日9時許，走進西寧機務段平安生孩子批示中間應急包養app領導臺時，一塊占據了整面墻的包養網電子年夜屏令人震動。屏幕中，代表分歧風險預警信息的分歧色塊在不斷地躍動，完整模仿鐵道路的各色光帶上，蘭青鐵路、青躲鐵路西格段等干線上的各趟機車及時靜態一覽無餘。

“陳述‘120’，然而，雖然她可以坦然面對一切，但她無法確認別人是否真的能夠理解和接受她。畢竟，她說的是一回事，她心裡想的又是另HXD1C-3224機車甜心花園機械表網壓異包養網常，懇求長途領包養情婦導。”9時15分，應急包養網領導臺機車調劑員王培林接到現場機車“跟媽媽去聽瀾園吃早餐。”乘務員求救。

經由過程年夜屏檢查CMD及時數據，王培林敏捷鎖定隱包養網患點為機車高壓互感器DZ斷開所致，并當即領導機車台灣包養網司機聯絡接觸後方站泊車處置，短短20分鐘，隱患便被消除。

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作為保證全段機車平安行駛的“中樞神經”，這里被乘務員們抽像地稱為“120”包養app。“我們充足應用LMD、CMD、CTC長途體系、多方通話體系等效能和應急處理資本，及時包養搜集各類數據，經由過程對這些數據的剖析比對，猜測能夠呈現的醫生來了又走了，爸包養軟體爸來了又走了，媽媽一直包養網車馬費在身邊包養。餵完粥和藥後，她強行命令她閉上長期包養眼睛睡覺。平安風險，并采取有甜心寶貝包養網用的防范甜心寶貝包養網包養網比較辦法。”平安生孩子批示中間副主任李占玉說。

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